自行车,非机动车装置制造技术
  • 液压自行车的制作方法
    本发明涉及一种自行车,特别是涉及一种液压自行车。目前,国内外轻型快速代步交通工具,均是耗能且伴随着污染或轻度污染,如摩托车,电动车等,尤其是人力变速(即快速)自行车,虽不耗能源又不污染,但长途行驶时人却身感疲惫,要么低速而延误时间而时效差,且骑车人的重力白白地浪费掉,又是行驶中的负载,实为...
  • 本发明属于简易交通设备领域,具体涉及一种带有足底加热功能的行进式滑板车。寒冷天气的取暖方式一直是冬天人们关注的焦点。结合实际情况需要,以及现在人群大多缺乏锻炼的情况,发明人设计了一种行进式取暖设备,可以让人们在取暖的同时,满足移动出行的需求。发明内容本发明通过设计一种带有足底加热功能的行进...
  • 本发明属于简易交通设备领域,具体涉及一种具有足部和膝部加热保温装置的行进式滑板车。寒冷天气的取暖方式一直是冬天人们关注的焦点。结合实际情况需要,以及现在人群大多缺乏锻炼的情况,发明人设计了一种行进式取暖设备,可以让人们在取暖的同时,满足移动出行的需求。发明内容本发明通过设计一种具有足部和膝...
  • 用于运输装置的锁安装组件的制作方法
    本申请要求在2011年5月25日提交的美国临时申请序列号No.61/519,564的申请日的权益和优先权,上述文献以其全文引用的方式并入到本文中。本发明涉及一种安装组件,其用于当不使用例如自行车U形锁和缆线锁的锁时暂时收纳该锁,并且当需要时释放锁以准备使用或者在使用期间保持锁外壳的一部分...
  • 往复式牵引机构的制作方法
    本发明用于牵引设备领域,特别是涉及一种往复式牵引机构。随着汽车消费的迅速增长,为了满足市场快速交付、外观多样化需求,汽车生产制造技术已逐步实现高度自动化、单车型生产线转变为多车型共用生产线。随着多样化需求的不断提升,零件定位夹紧位置差异大,导致生产线中的工装夹具越来越多。工装夹具通常需要存...
  • 一种汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装的制作方法
    本发明涉及汽车零部件焊接装配,具体涉及到一种汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装。为白车身焊接装配关键工位,目前汽车白车身前纵梁轮罩总成生产过程中大多采用单人徒手装配,这种吊装方式存在问题较多:1、纵梁轮罩总成重量大于15kg,徒手操作过程中劳动强度大,容易与夹具、设备产生磕碰,易发生...
  • 一种智能预警护巷机器车的制作方法
    本发明涉及矿井施工设备,更具体地说,它涉及一种智能预警护巷机器车。煤炭资源仍是保证我国“五基两带”建设的能源基石,随着开采强度(深度)的增加以及开采技术(方法)的进步,决定巷道围岩稳定性的应力场、位移场及裂隙场将发生显著变化。传统的支护技术及支护工艺很难直接用于现代化矿井高效、绿色...
  • 移动载具的制作方法
    本发明涉及移动装置,具体而言,涉及一种移动载具。目前,自动化立体仓库正逐步大量应用于机械制造、医药、烟草、电商等行业中。在物料进行出库、入库及配送时,采用各种自动移动载具,以取代传统的通过人工操作叉车进行运作的方式,解决了传统人工操作所存在的工作效率低、劳动强度大、容易出错的问题。...
  • 一种大型变压器水冷却器专用运输装置及制作方法与流程
    本发明涉及一种大型变压器水冷却器专用运输装置及制作方法,属于变压器。为了解决环境污染问题,国家大力发展清洁能源,加快了水电项目的发展,水冷变压器作为水利发电系统中的主设备之一,应用的区域性为地下厂房(山洞),其安装条件比较特殊、复杂且空间相对狭窄,变压器本体的转运和安装就位需要专用...
  • 新型仿螃蟹机器人的制作方法
    本发明属于仿生机器人,具体涉及一种新型仿螃蟹机器人。近年来,随着国际海洋资源的开采,海洋领域的争端初显,为维护我国海洋权益,对于海洋的监督力度的逐渐加大,海洋机器人的作用越来越凸显,仿生类机器人因其隐蔽性好的优点被广泛的应用在军事和民用领域,因此能够适应复杂海况的仿生机器人更是备受...
  • 一种压力吸附式爬杆机器人的制作方法
    本发明属于机器人设计领域,尤其涉及一种压力吸附式爬杆机器人。移动机器人是机器人的一个重要分支,应用非常广泛且发展潜力巨大。爬杆机器人作为移动机器人领域一个重要组成部分,其主要功能是可靠地携带相关清洗与检修设备,克服重力的作用依附于管道、电线杆、路灯杆、大桥斜拉索和变电站避雷针等高层杆状物表...
  • 可适用不同粗糙度表面的仿生复合弹跳足结构的制作方法
    本发明涉及一种仿生复合弹跳足结构,特别是涉及一种可适用不同粗糙度表面的仿生复合弹跳足结构。近年来,随着机器人技术的不断发展,在面对恶劣的环境和复杂的地形时,机器人常常通过弹跳来增强其地形适应和自主运动的能力。但是传统的弹跳机器人只能在粗糙的地面上完成跳跃动作,在光滑地面上功能往往会受到限制...
  • 车辆履带装置和车辆的制作方法
    本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种车辆履带装置和车辆。履带车辆具有对地面单位压力小,下陷小,附着能力强,行驶通过能力好等优点,在抢险救灾中对于复杂地形的适应能力较强,其应用越来越广泛。提升履带装置在通过复杂地形时的稳定性,提高车辆可靠性要求越来越突出。发明内容本发明的目的在于提供一种车辆...
  • 一种承受压力强、支撑强度高的半挂车的制作方法
    本发明涉及半挂车,尤其涉及一种承受压力强、支撑强度高的半挂车。半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的...
  • 主动式前导流器的制作方法
    相关申请的交叉引用本申请要求于2014年6月11日提交的美国临时申请No.62/010,854的权益。以上申请的公开内容通过参引并入本文。本发明涉及用在用于汽车应用的主动式前导流器系统中的面板结构。在车辆中存在相当大的空气动力学效率损失,特别地是由于车辆下方及周围的气流。传统结构—...
  • 降风阻全铝厢车的制作方法
    本发明属于汽车制造,具体涉及一种降风阻全铝厢车。厢车的制造过程中,需要合理设计厢车厢体的结构,相关技术中,一方面,半挂车厢体前顶部为直角形边框,另一方面其大梁边缘为直角结构;因此,相关技术的不足在于,直角形边框的半挂车厢体前顶部结构和直角的大梁结构导致车辆运行时风阻大。因此,实有必...
  • 顶部带圆弧过渡的全铝厢体的制作方法
    本发明属于汽车制造,具体涉及一种顶部带圆弧过渡的全铝厢体。厢车的制造过程中,需要合理设计厢车厢体的结构,相关技术中,半挂车厢体前顶部为直角形边框,相关技术的不足在于,直角形边框的半挂车厢体前顶部结构,导致车辆运行时风阻大。因此,实有必要提供一种新的顶部带圆弧过渡的全铝厢体解决上述技...
  • 一种便于调节篷布杆高度的仓栅半挂车的制作方法
    本发明涉及仓栅半挂车,尤其涉及一种便于调节篷布杆高度的仓栅半挂车。仓栅半挂车作为一种常用的货运道路交通工具,在我国有广泛应用。在仓栅半挂车的车厢顶部通常会设置有篷布架,用来安装支撑篷布,通过篷布遮挡运载货物,从而实现为运载货物进行防阳光照射、防风、防雨等功效。目前,仓栅半挂车的篷布...
  • 一种安全防护性好的仓栅式半挂车栏板的制作方法
    本发明涉及半挂车栏板,尤其涉及一种安全防护性好的仓栅式半挂车栏板。仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创...
  • 一种客运汽车车身构造的设计方法与流程
    本发明涉及客运汽车车身构造,具体为一种客运汽车车身构造的设计方法。现有的客车车身骨架结构存在结构强度低、重量大、载荷分布不均匀、安全性差的问题,尤其是车身6大块之间只是简单焊接而已,彼此块间力的传到不均匀。发明内容本发明的目的在于提供一种客运汽车车身构造的设计方法,通过封闭环结构能...
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